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记者从泉州市南翼国家高新区建设指挥部交通建设组了解到，泉州南翼新城交通干线项目国道线南安洪濑至水头段公路工程路线目前已取得实质性进展。泉州南翼国家高新区将再添一条交通大动脉。日前，记者来到南安市水头镇新营村，炎炎烈日下，搅拌站、钢筋加工场等基础设施的建设正如火如荼开展，一旁还有施工机械在平整堆渣场场地。往南的福鼎山隧道，左右两个隧道洞身也都已开挖。福鼎山隧道，左右两个隧道洞身也都已开挖。“该项目的水头新营至厦门界段公路工程目前已开工建设，其余三个路段正稳步推进前期工作。”泉州市交通运输局总工程师、泉州南翼指挥部交通建设组组长傅淑瑜介绍，国道线南安洪濑至水头段工程路线起于南安与洛江区交界处的圆峰隧道，沿线经过洪濑、康美、美林、丰州、霞美、官桥，终于南安水头镇与厦门交界处的福鼎山隧道，里程58.2公里。项目按一级公路兼城市道路功能设计，设计速度80公里/小时，路基宽53/55米，采用沥青砼路面，双向六/八车道（不包括辅道），总投资亿元（含泉梅高速公路共线段）。因项目路线长、规模大，该项目共分4个路段实施，包括水头新营至厦门界段公路工程、南安官桥泗溪至水头新营段公路工程、康美园内段至官桥泗溪段公路工程及洪濑大洋至康美园内段公路工程。国道线南安洪濑至水头段公路工程效果图已正式开工的水头新营至厦门界段公路起点位于南翼高新区内的水头镇新营村，顺接国道G线南安洪濑至水头新营段，设置后坑互通连接水头镇，路线继续往南设置福鼎山隧道，终点位于水头镇劳光水库北侧南安与厦门翔安交界，路线全长约6.公里，按一级公路兼城市道路功能设计，路基宽53/58米，采用沥青砼路面，双向六/八车道（不包括辅道），项目总投资12.68亿元。“项目建成后，将分流南安水头过境车流，缓解现有国道线水头段拥堵现象。”傅淑瑜告诉记者，此外，项目将有效重塑南安市南北交通大动脉，优化国省干线布局，增强南安“一市三城”的通道联系能力，引导支撑城市纵深发展，更将成为进一步加强泉州厦门两市联系的又一大通道。新闻荐读
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来源：东南早报
泉州晚报社融媒体记者：许钹钹通讯员：陈志远编辑：黄珊
审核：李安然等点亮和